近日，《黑龍江省省道網規劃（2015年—2030年）》（簡稱《規劃》）正式印發。調整后的黑龍江省省道網由普通省道和省級高速公路共同組成，總里程由原來的9208公里調整為1.45萬公里，其中普通省道網由1條省會環線、4條省會放射線、19條南北縱線、18條東西橫線和19條聯絡線共61條路線組成，總里程1.23萬公里。省級高速公路由1條環線、3條縱線和6條橫線共10條路線組成，規劃里程2276公里。

　　到2030年，黑龍江省高速公路將連接全部市（地）和80%的縣（市），其余縣（市）可以在1小時內上高速公路，普通國省道連接全部縣（市）和人口超過5萬人的城鎮，覆蓋所有鄉鎮、墾區農場、省級以上產業園區、國家商品糧基地和AAA級以上旅游景區。在路網層次上，黑龍江將既構筑連接大、中城市，提供高效服務的高速公路網，又形成連接縣市和重要城鎮提供普遍基礎運輸服務的普通國省干線公路，實現市縣間、相鄰縣間、縣與重要鄉鎮間便捷連接，重要交通節點多路連通，主要運輸通道能力配置充分。

　　為增強對外聯系能力，黑龍江省將規劃出省通道41條，其中，與吉林省省際通道達到26條，與內蒙古自治區省際通道達到15條，與鄰省相鄰縣級節點間至少有一條國省道相通；加快與俄羅斯的公路通道建設，高速公路由省會向沿邊地區輻射，連接10個重要的邊境口岸，普通國省道覆蓋25個國家一類口岸和9個邊境互市貿易區，為擴大沿邊開發開放提供可靠保障。

　　在綜合交通方面，黑龍江省將加強鐵路樞紐、機場、港口及物流園區的連接，形成便捷的集疏運網絡，加快發展多式聯運、甩掛運輸等先進的運輸組織模式。

　　接下來，黑龍江省交通運輸部門將結合發展需求和投資能力，按照“突出重點、把握節奏、因地制宜、協調發展”的原則，合理確定建設時機，并通過行業發展五年規劃落實具體建設項目，有序推進省道和高速公路建設，到2020年年底，實現普通省道二級以上公路里程突破5000公里，占全省公路里程的比例提高到40%以上，省級高速公路里程力爭達到1300公里，建成率達到60%。